После ДТП на скоростной магистрали водителям нужно в первую очередь уйти за барьерное ограждение навстречу потоку и не оставаться рядом с машинами на проезжей части. Об этом рассказал автоюрист Лев Воропаев, комментируя риск вторичных аварий на многополосных дорогах.
По его словам, из-за ограждения следует начать снимать расположение автомобилей, а затем, убедившись в безопасности, быстро сесть в машину и убрать её с проезжей части — на обочину или съезд. После этого можно вызывать сотрудников ГИБДД либо оформить аварию самостоятельно по европротоколу.
Координатор движения «Общество синих ведерок» Пётр Шкуматов отметил, что многие водители не знают обновлённых правил. По действующим пунктам 2.6 и 2.6.1 ПДД, если пострадавших нет и создаётся помеха движению, водитель обязан освободить проезжую часть, предварительно зафиксировав положение машин фото- или видеосъёмкой.
Эксперты советуют заснять общий план, номера автомобилей и привязку к местности, а при сильных повреждениях — уйти с проезжей части. Также нужно выставить аварийный знак, надеть светоотражающие жилеты и привлекать внимание других водителей, чтобы вас заметили.
Главная рекомендация — максимально сократить время нахождения на проезжей части и по возможности убрать автомобили хотя бы в правый ряд или на обочину.